康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵打出的汽柴油重压上限不超300PSI（21kg/cm2）2.一切的喷油器都同用半根提供的油管3.就算有些人空气当中进来气油控制系统就不会使热车机“失速”4.PT汽油泵不所需正时的调整5.有80%上下的气油用以一系列蒸发喷油器后赶回油箱开关，喷油器有更好的一系列蒸发6.喷射式压标准更是高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这么 保障优秀的做雾化7.油管接头连结处一少部分漏油对大部分康明斯打火机模拟输出工作效率无干扰8.油耗受汽油泵和油嘴掌控9.启因素耗油率也可以长期保持不稳，也不会呈现耗油率耗损10.起因素的路边停车是弄断汽柴油的纯净水11.统一性好，同等的前提泵和喷油器作很多調整就能能入门于区别机型的汽车发动因在大範圍内的输出功率和转速比的变迁。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压变压器液压油泵輸出的汽压将高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每种喷油器需从高压油泵中另外生成泵油管3.当气体步入气油设计时汽车发动因很快“失速”4.高电压高压油泵必须要正时修改5.只不多量的回油，喷油器就没有办法较好的一系列冷却6.压喷射各种压力超范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压变压器油管接头连入处漏油将使此缸停下的工作，进而使汽车发行为热效率增涨8.油耗受油阀管理9.应该频密修正，以恢复较佳安全性能10.启驱力泊车是油阀仍处于不作业的区域11.不一样的电率和时速使用范围的热车机所需重新定制1种助力泵。 

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