东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C类型发动机的结构特点有哪些？

1.展开几类零部件及运转情况及运转情况组装起来在在一块的设汁，极大减少了零部件及运转情况及运转情况数据，加强了零部件及运转情况及运转情况的公用性，节省了不少的冗杂零部件及运转情况及运转情况；如：离心水泵电机壳、液压油泵壳、离心水泵电机漏液管、液压油保压器壳——组装起来在缸里面；进气歧管、节温器座、保压水小不断循环管、然油空气滤芯座——组装起来在缸筒内。

2.尽量避免才能减少零部件的用量和蔬菜品种；如：传动伞齿轮室的传动伞齿轮总值为6个（含带动发动机机油泵和空油压机的多个传动齿轮）；降温缸筒用的是塑料材质喷水嘴（B机每缸这个，C机每缸5个），以及不可能逐渐骤要学会简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.很广主要包括结构的轻小和简易的有附件总程，实用性高。叶片式发动机机油泵； 模具冲压桨叶及组和轮毂轴承式抽水机；板翅式发动发动机润滑油冷凝器；旋装组和式发动发动机润滑油润滑油空气滤芯器；旋装式然油润滑油空气滤芯器；多孔管式发动发动机润滑油吸油器；增压和非增压当中，考虑到的工作的强度和特点平衡等级有过大差别的，使然油泵、活赛、上缩短环及连杆总体组件不实用，另外均实用（增压型推新增件包括但不限于）。

5. 的关键零部件大小增收，承载力存储足够。

6.成了适宜多种不同不同的用途和搭配的必须 ，设汁时开创不少的运用件。如：汽车加油口先选在顶面、前部和测面；油底壳有前油池、中油池和后油池这一种；齿轮油表尺先选在前、中、后部位；先选装空压力机、手动液压系统和空调制热机；先选装超低温再启动裝置；先选装一种低压高压油泵。

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