气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接受面应反映出一道均衡关闭的称号。接受面尺寸，一样进气门为1.5～3mm，排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软HB自动签字笔在气门内作上面饱满地（约相隔4mm划一条线）划上几道边框，与合配气门座业务面排斥，并运转气门1/8~1/4圈，以后抽出气门查看HB自动签字笔边框，如图已知4-15如下图所示。如HB自动签字笔边框均被割断，则写出填料密封隔绝积极，若有的边框未断，则写出填料密封隔绝不严密，需再次考虑。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，放入出一些92号汽油或柴油发动机，有以下图下图。若5min内气门与座两者之间是没有渗漏问题，则透露气门密封带稳定。

四：用专用仪器检查

即用配有压力值表表的正规检定气门抽真空性的检定器全面检查报告。全面检查报告时，先将气体容筒严密地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使气体容筒内兼具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压力值，要在30s内压力值表表的读数不越来越低，则指出气门与座的抽真空性不错。